[guest138]

Hallo alle sykkel venner 
Viser ett bilde fra min tid som trimmer 
Her er fra innkomsten i Oslo etter å ha syklet "Den Store Styrkeprøven" (tiden nederst,ikke all verden men kom da frem) Rittet starter i Trondheim med mål i Oslo ca 54 Mil


Flere bilder kommer når jeg har blitt bedre i å bruke Mac`n

[guest168]

Hallo alle sykkel venner 
Viser ett bilde fra min tid som trimmer 
Her er fra innkomsten i Oslo etter å ha syklet "Den Store Styrkeprøven" (tiden nederst,ikke all verden men kom da frem) Rittet starter i Trondheim med mål i Oslo ca 54 Mil


Flere bilder kommer når jeg har blitt bedre i å bruke Mac`n

Hej eyslarse,

imponerande att du kört "Den Store Styrkeprøven". 54 mil det är inte att leka med  .
Cyklar du fortfarande ?, själv kommer jag nog att köra något motionslopp nästa sommar typ Vätternrundan.

Men jag har lång väg kvar innan jag är i bra fysisk form, cykling i höst, vintercykling på trainer, snabba promenader och styrketräning skall förhoppningsvis ändra på det till nästa sommar.

/Ace

Ps. ser fram emot fler bilder.

[guest168]

Om att gå in i väggen,
Har tränat i flera veckor dagligen nu och idag gick jag verkligen i väggen. Kände mig lite sliten redan när jag skulle iväg på mitt cyklingspass idag, fast efter 3mil så tyckte jag att jag kommit igång bra och körde fortare än jag någonsin gjort. Sen plötsigt efter 6 mil så tog jag helt slut i en backe så stummnade mina ben total och det kändes som jag nästan skulle behöva gå av och skjuta cykeln. Men efter att ha utnyttjat det sista av mina krafter så tog jag mig hem, nu ska jag vila någon dag och se till att äta lite pulver (protein/Kolhydrater mm) för recovery. har ni andra kännt så här under era träningspass ?, berätta !!

/Ace

[Looser]

Jag känner så varenda dag när jag klivit upp ur sängen

[guest168]

Dags att uppgradera .

Har nu beställt ett nytt styre till min racer:

FSA PLASMA
Integrated carbon bar-stem with A+B™ bonded 4GC™ alloy fork lug.
Aero-Ergo flat-top riser central section follows the natural arc of the arms.
Next-generation ergonomic bend for Ergopower/STI.
Internal cable routing Reinforced and textured lever clamping areas.

väger bara 380gram/inkl steem.

Detta är en i raden av uppgraderingar jag kommer att göra på min cykel i vinter, nästa steg blir att byta "seatpost" vetefan vad det heter på svenska .

/Ace

[guest371]

Sadelstolpe

[guest168]

Sadelstolpe

Just ja , tack Duncan !

/Ace

[guest168]

Uppgradering på min Racer igen, denna gång ett nytt Vevparti i kolfiber:

TK208ACW 
Mono-Q White Carbon Matrix Alloy Double Crankset for Road     
White fiber glass matrix on forged aluminum cranks for durability & longevity
Length: 170, 175mm
Shuriken 7075 T6 CNC 53/39 chainrings
BCD130mm
JIS & ISIS Double BB connections
107.5mm JIS square BB
108mm ISIS drive BB
Chainline: 43.5mm
Weight: 685g (M15 Alloy bolts included)   

[Tahlanos]

Jag hoppas innerligt att du vinner "Giro De Italia" & "Tour de France" efter alla dessa hyper moderna rymdforsknings delar till din cykel. Kolfiber cykel med inbyggd tyngdlöshetsmeckapär.

 

[guest168]

Jag hoppas innerligt att du vinner "Giro De Italia" & "Tour de France" efter alla dessa hyper moderna rymdforsknings delar till din cykel. Kolfiber cykel med inbyggd tyngdlöshetsmeckapär.

 

Inte omöjligt nu när Armstrong slutat och Landis troligen blir avstängd  <---------

/Ace

[Braxen]

Hmmm

Gäller att inte veta vart man skall lägga pengarna på!

[shadowskimmer]

Ace, du har ju börjat cykel-specca med IRL-loot nu istället för i WoW.

[Braxen]

En nOOb fråga.

Varför behöver man ha en lätt cykel när den ändå står stilla?

[shadowskimmer]

Det är ju bara på vintern han ska cykla hemma, annars cyklar han ju såklart ute. (hoppas jag)

[guest168]

En nOOb fråga.

Varför behöver man ha en lätt cykel när den ändå står stilla?

Rätt tänkt men som skuggan sa, det är ju bara på vintern den står på en ställning. Annars är vikten väldigt viktig när man vill cykla fort. Min väger Ca. 7-7.5KG nu men dom lättaste och dyraste (oj så dyra dom är ) väger mindre. Scott har kommit med en ny som väger 5.8KG (världens lättaste) helt i kolfiber men då kostar en sådan 100.000:- och det är många gånger mer än min kostar.

/Ace