Författare Ämne: Jag har skaffat segelbåt (läst 10875 gånger)

guest319 · « **skrivet:** 2005-07-29, 19:04:29 »

Jag och två kamrater har gått samman och skaffat oss en Leisure 23 fot.
http://www.sailguide.com/Bilder/Leisure_23b.jpg

Skulle vara kul och se hur stor expertisen är här på forumet. Själv är jag en riktig landkrabba och kallar allt ombord för "snören" och "prylar".

Loophole · « **Svar #1 skrivet:** 2005-07-29, 19:05:44 »

tamp, akterruff och fock. Sådärja, nu tog mina kunskaper slut.

MooseMan · « **Svar #2 skrivet:** 2005-07-29, 19:24:15 »

kölhala, akterseglad?

Raft · « **Svar #3 skrivet:** 2005-07-29, 19:41:46 »

Akta dig för PirateBay!

RythmDivine · « **Svar #4 skrivet:** 2005-07-30, 01:47:01 »

Sjunkbomber, akterservis, LvRb-ställ....

guest325 · « **Svar #5 skrivet:** 2005-07-30, 02:49:02 »

Durk, mesanmast, barlast, utombordare, fiskarstek, tamp,bogspröt.....

guest134 · « **Svar #6 skrivet:** 2005-07-30, 03:12:08 »

Kölsvin

guest192 · « **Svar #7 skrivet:** 2005-07-30, 09:50:36 »

Jag är utbildat sjöbefäl med stor erfarenhet av segelfartyg.

http://www.linden.aland.fi/

Och även av andra typer av fartyg, i sommar har jag kört m/s Gotska sandön.

http://www.gotskasandon.se/batresan.htm

fråga på bara om du undrar över något.

guest58 · « **Svar #8 skrivet:** 2005-07-30, 12:27:26 »

En del sjötermer jag lärt mig med åren...
DURK=Golvet inuti båten.
DÄCK=Golvet utanpå båten.
RELING=Kanten på båten, sista kontakt innan man ramlar i.
LOVART=Bör man ej pissa eller spy i.
KAPELL=Uppsamlingsanordning för måsskit.
TAMP=Snöre som kan hålla fast båten.
HALKIP=Håller snöret i läge. Gör ont att fastna med stortån i.
DRAGG=Järnskrot som skulle suttit fast i tamp innan det slängdes i vattnet.
KOMPASS=Synnerligen dumt ställe att förvara sprit. Kan också andvändas för att hitta och köra på grynnor med största möjliga precision.
VATTENLINJE=Bör ej gå över rufftaket annat än på U-båtar.
SJÖKORT=Karta över vatten som underlättar identifiering av nyss påkörd grynna.
GRYNNA=Rörlig förhöjning av sjöbotten.
SLUSS=Hiss för båtar. Förvandlas till dårhus på fredagskvällar.
RODER=Utrustningsdetalj för att möjligöra felnavigering.
KÖLSVIN=Svinet under durken.
KAPTEN=Svinet över durken.
SEGEL=Tygsjok för att snabbt få omkull en båt.
MAST=Åskledare, belamrad med linor och annan bråte.
BOM=Liggande mast, vanlig orsak till skallskador.
BOJ=Flytande fäste för båt. Medverkar till att blodkärl i hjärnan brister.
BÅTSHAKE=Käpp med krok på. Brukar komma till andvändning då 3 promille överskrids.
RUFF=Utrymme att förvara kutryggiga och på annat sätt vanskapta människor.
GÖSSTAKE=Anordning för snabb kastrering av män på hala däck.
KOJ=Undermålig sovplats i båt, där förut friska människor blir vanskapta. Kan med viss svårighet andvändas till att göra människor i.
FYR=Trafikljus på sjön. De flesta lär sig av egen erfarenhet att man inte kör mot grönt ljus.
LOGGBOK=Bok att skriva om de lyckade seglatserna i. De andra var man ju aldrig ute på.
SPINNACKER=Hängmatta på höjden.
KÖL=Anordning under båten för att garantera finnandet av grynnor.
PENTRY=Plats för ruffhäxa.
SKOTSKENA=Planka i sittbrunn, medverkar till sönderslagna underben.
LEVANG=Borsten för båten.
EKOLOD=Anordning för att mäta vattnet under båten. En del vet inte att 2 feet inte är 2 meter förrän det är för sent.
WINDEX=Pil i masttoppen som alltid pekar åt det håll man ska.

guest319 · « **Svar #9 skrivet:** 2005-07-30, 18:59:14 »

Perfekt med så många svar!

Jag har inte hunnit segla så mycket ännu. Jag ska ta en långhelg med båten och då lär det nog bli några frågor.
Det verkar nog som om papsen är den tyngste auktoriteten inom detta område.

Jag ska dock skriva ut nogges lista och sätta upp i båten

DaddyLongLeg · « **Svar #10 skrivet:** 2005-07-30, 19:43:28 »

Jag har seglat en del, men jag är urusel på navigering. Uurrk för sjökort!

MooseMan · « **Svar #11 skrivet:** 2005-07-31, 01:06:41 »

tar det stopp har det blivit fel....

guest325 · « **Svar #12 skrivet:** 2005-07-31, 01:57:33 »

o akta dig för bomen

guest161 · « **Svar #13 skrivet:** 2005-07-31, 11:52:29 »

Och minor!

Johnny Hazard · « **Svar #14 skrivet:** 2005-07-31, 13:38:14 »

Citat från: pappsen

Och även av andra typer av fartyg, i sommar har jag kört m/s Gotska sandön.

http://www.gotskasandon.se/batresan.htm

Liten värld! Min tant och dotter är på Sandön denna vecka och måste ju då ha åkt med den båten!

@Epicenter Om du aldrig fört fram en båt innan och nu menar jag inte en öppen snurrebåt, utan en lite större flytetyg, så skulle jag rekommendera att du tar ett Förarbevis så du lär dig de viktigaste reglerna på sjön och att läsa sjökort och hur man lägger ut en kurs. Det senare är himla viktigt ifall man hamnar i tjocka eller seglar på natten. Dessutom får man lite sjövett itutat i sig, det är tyvärr många idag som saknar det.

Sen skadar det inte att ta lite segellektioner ifall man aldrig seglat förut, då en segelbåt sällan är något man man kan fara med från A till B. Att lära sig att kryssa, slå och jippa, trimma segel och annat smått och gått som förträdesregler är absolut nödvändig kännedom för en seglare.

En annan sak man bör ha som seglare är en lite jolle då det inte alltid går att landförtöja pga av kölen och man de helst inte vill simma för att komma iland!

guest325 · « **Svar #15 skrivet:** 2005-07-31, 14:05:27 »

Jolle känns väl knappast nödvändigt till en sån liten skuta

guest253 · « **Svar #16 skrivet:** 2005-08-01, 02:01:36 »

...även små skutor kan sjunka...

Mor och Far har i många år försökt få mig att gilla segling (med en MAXI 87:a). Visst, så länge det är solsken och en stilla akterlig bris går det väl an. Allt annat än det får mig att vilja döda någon, företrädesvis mig själv.

guest221 · « **Svar #17 skrivet:** 2005-08-01, 02:12:29 »

1991 ohoj...Juhuj, 7 redan glada grabbar gick in i hamnen med segelbåten för att ta ett par bärs till. Vi hade seglat från Norrköping för ett par dagar och nu var vi väll i Kalmar ? trodde vi...vi va i Västervi, mitt på vis festivalen, där blev vi kvar tills semestern var slut...vi kom dock hem i god valör. Båten hade då sjunkit en smula i marknasvärde.

guest192 · « **Svar #18 skrivet:** 2005-08-01, 17:14:39 »

I söndags såg jag en liten öppen sportbåt med utombordare ute vid gotska sandön. Tyckte det var undrligt eftersom sandön ligger mitt i östersjön och det är ingen lek på havet.

Efter att vi lämnat och hämtat passagerarna i vanlig ordning, så såg jag motorbåten igen, nu på väg emot oss.

Jag stannar och frågar vad som e problemet.

"Eh eh vi tror att vår kompass inte funkar..." (jag ser deras magnetkompass, den funkar garanterat) ... kan du säga oss var vi är?

*host* *host* Jadå, Gotska sandön ca 50 distansminuter (ca 92,5 kilometer ) västsydväst från nynäshamn, var vill ni vara?

Då slocknar deras motor och vägrar starta igen, soppa torsk.

Jag måste iväg för vi driver sidleds mot en sandbank så jag hälsar herrarne att sjöräddningen finns på stranden 100 meter bakom oss (sandöns tillsyningsmän är sjöräddare oxo) och önskar dem lycka till.

De fick tillbringa nästa natt på ön och hur det sedan utvecklades vet jag inte.

Som sagt lite kunskap besparar en från många både pinsamma och obehagliga situationer.

guest319 · « **Svar #19 skrivet:** 2005-08-01, 18:05:38 »

Det man är mest orolig för är väl att gå på grund. Jag har pluggat in vesäntliga sjömärken och ska nog ta "förarbevis", (skärgårdsskeppare)examen till våren. än så länge får inplastade fusklappar duga.

Navigera är jag inte rädd för, jag är ganska van att använda kompass dock utan saker som avdrift och deklanation

I början ska jag inte segla själv, jag har en bekant som är ganska duktig som kan visa mig grunderna.

guest192 · « **Svar #20 skrivet:** 2005-08-01, 18:51:53 »

Ok, Epi..

Två veckor sedan ropade en kille på vhf-en och begärde hjälp från Sweden Rescue. (dom är centraliserade till göteborg och har hand om all sjöräddning längs hela svenska kusten)

Rescue killen begärde positionen på killen som stod på grund:

"... eh eh eh jag vet inte"

då svarar rescuekillen på bred götebogska efter en stunds tystnad
"..o vatt vill du att jag skeckar däringa räddningsbåtana då?"

lång stytnad

rescuekillen frågar

"var hyggli ny o beretta va du ser omkring dig"

" eh eh ... jaae, en fjärd..." " några öar... en blå båt med lustig påbyggnad i aktern" bla bla bla osv.

10 minuter senare ropar en gubbe upp

" den båten känner jag till, hon gick förbi här nyssens han är nog någonstans vid ..."

Björnkoll grabben, björnkoll e det som gäller annars blir du snart en av alla mina sjömanshistorier du me, om du överlever...

guest319 · « **Svar #21 skrivet:** 2005-08-01, 19:29:26 »

Jag sliter bara fram gröna kartan och tar ut en xerkses yngve

Du har rätt pappsen, havet är stort och det är ingen lek om man kommer vilse. Folk har drivit över till estland förr och man vill inte bli en av dom.

Johnny Hazard · « **Svar #22 skrivet:** 2005-08-01, 21:29:06 »

Om du far till Sandön imorgon så lär du skeppa hem mina tjejer från ön imorgon, Pappsen! Så kör försiktigt!

Redbeard · « **Svar #23 skrivet:** 2005-08-01, 21:39:40 »

Citat från: Johnny Hazard

Om du far till Sandön imorgon så lär du skeppa hem mina tjejer från ön imorgon, Pappsen! Så kör försiktigt!

Brukade frakta folk till och från gotska sandön när jag gjorde lumpen. Rätt enkelt om man kör efter radarn.

Annars går jag inte gärna ombord på mindre fartyg än så här.